U Francuskoj će i ova nedelja biti obeležena protestima protiv izmena radnih propisa, uz poziv na štrajk u transportu uoči evropskog prvenstva u fudbalu. Sindikati se nadaju da će vlada ipak popustiti pred pritiscima i izmeniti zakonski predlog koji već tri meseca potresa Francusku.
Od kada je poslat u skupštinsku proceduru, predlog reforme radnih propisa unosi razdor među vladajućim socijalistima, a protivnici predloženih propisa pokušavaju da blokiraju zemlju kako bi se odredbe izmenile. Posebno sporan je član zakona koji omogućava preduzećima da sa zaposlenima neposredno pregovaraju o uslovima rada, umesto da se oni utvrđuju sektoiskim socijalnim dijalogom.
Prema istraživanju lista Žurnal di dimanš (Journal du Dimanche), 46% Francuza se nada da će vlada povući predlog, a 40% da će biti izmenjen, dok samo 13% podržava reformu u sadašnjem vidu, koja je prošla kroz donji dom parlamenta na silu, bez glasanja, tako što je vlada primenila posebnu proceduru koju omogućava francuski ustav i koja se doduše neretko primenjuje.
Vlada, koja je na samo mesec dana od predsedničkih iznora veoma nepopularna, do sada je odbijala kompromis, što je dodatno potpirilo pokret protivljenja koji vodi najveći sindikat u Francuskoj, Se-že-te (CGT), istorijski blizak komunističkoj partiji.
Nakon nedelje obeležene blokiranjem lokacija naftne inustrije u Francuskoj, situacija u pogledu snabdevanja gorivom je donekle poboljšana i zalihe brojnih pumpi su povećane. Međutim, 29. maja i dalje je bilo teškoća na brojnim benzinskim pumpama, koje su bile ili bez goriva ili raspolagale veoma malom količinom.
Od osam francuskih rafinerija, šest ili stoji ili ne radi punom parom, a štrajk je stigao i na naftne terminale u Marseju na jugu zemlje i Avru na severozapadu, koji kerozinom snabdeaju pariske aerodrome Orli (Orly) i Roasi (Roissy). Vlada je ipak nametnula obavezni minimm rada, što omohućava da se delimično ponovo pokrene isporuka gasa i nafte.
„Biće benzina na pumpama“ u ponedeljak (30. maja), obećao je dan ranije portparol vlade Stefan le Fol (Stephane Le Foll).
Predsednik Francuske Fransoa Oland i premijer Manuel Vals (Valls) računaju da idu do kraja s procedurom reforme radnih propisa, deo sociajlističkih poslanika smatra da je neophodna promena člana koji se odnosi na direktne dogovore uslova rada u preduzeću, što je ključna tačka oko koje je organizovan otpor ovoj promeni. Po njihovom mišljenju, izmena bi omogućila da se izađe iz krize.
Protivnici smatraju da ta odredba može da dovede do nestalnosti, a premijer Francuske je 28. maja po prvi put pozvao lidera sindikata CGT Filipa Martineza (Philippe Martinez), po čijoj oceni je to „dobar znak“. Martinez je tražio izbacivanje sporne odredbe.
Protivnici reforme, koji je smatraju isuviđe liberalnom, ne smanjuju aktivnosti. Osam sindikata je pozvalo na nastavak i povećanje mobilizacije, a za 14. jun najavljen je još jedan dan protesta širom zemlje. Ovaj dan je izabran kako bi se poklopio s početkom razmatranja teksta u Senatu.
Protesti će se do tada uglavnom organizovati u sektoru transporta.
U železničkom saobražaju gde pregovori o radnom vremenu mašinovođa ulaze u finalnu fazu, četiri reprezentativna sindikata su podnela najavu štrajka od 31. maja. Sindikati se nadaju da će uticati na ishod pregovora koji bi trebalo da traju do 6. juna, što je samo nekoliko dana od otvaranja evrposkog prventstva u fudbalu 10. juna, gde su francuske državne železnice Es-En-Se-Ef SNCF zvanični prevoznik.
U pariskoj regiji od 2. juna se mogu pčekivati i teškoće u metrou i lokačmom,t ransportu zbog poziva koji je CGT uputio za štrajkom do ispunjenja zahteva. Zahtev ovog sindikata je ponovo otvaranje godišnjih pregovora o platama i povlačemje reforme radnih propisa.
Treći po snazi sindikat u zemlji SUD traži štrajk neograničenog trajanja naredne nedelje, od otvaranja evrpopskog prvenstva u fusbalu koje će u Francusku dovesti na desetine hiljada navijača.
„Neće biti štrajka u vozu i metrou“ tokom evropskog prvenstva, rekao je lider socijalističke partije Žan-Kristof Kambadelis (Jean-Cristophe Cambadelis), koji kaže da „ni na sekundu ne veruje da će Francuska biti talac“.
U vazdušnom saobraćaju, sindikati Civilne asocijacije su pozvali na štrajk s početkom 3. juna, a zahtevi se tiču samo ovog sektora.
CGT je pozvao na prekid rada u lukama 2. juna.
Izvor: AFP
